19 сентября 2011г. вступил в силу Закон Украины “O упрощенном оформлении ДТП и выплат страхового возмещения”. Кроме изменения процедуры выплаты страхового возмещения и оформления ДТП ввелось новое для Украины понятие- Европротокол.
Законодатель уже в который раз пробует привести украинское законодательство к законодательству ЕС. Не смотря на то, что в указанном законе действительно много пробелов и неурегулированных обстоятельств, он все же направлен на упрощение как процедуры оформления ДТП так и возмещения ущерба при ДТП. В принципе у закона есть все возможности, чтобы свою функцию исполнить.
Попробуем ответить на самые распространенные вопросы, которые возникают у водителей в связи с введением европротокола:
1. Что такое европротокол ?
Европротокол — это специально разработанный бланк, использование которого дает водителям право оформлять ДТП без участия представителей ГАИ. При этом заполненный бланк Европротокола является документальным подтверждением факта ДТП, всех его обстоятельств, вины участника, и является аналогом справки Госавтоинспекции и в каком-то роде решением суда (хотя здесь и возникает некоторая коллизия).
Если объяснить простыми словами то европротокол дает возможность, при определенных условиях которые будут указаны ниже самостоятельно зафиксировать дорожно-транспортное происшествия без вызова ГАИ, получить страховое возмещение, избежать оплаты штрафа за создание ДТП и судебных разбирательств по этому поводу.
2. Какие преимущества дает введения в Украине введение Европротокола?
— возможность оформления дорожно-транспортных происшествий (при соблюдении всех необходимых условий) без участия органов Госавтоинспекции;
— уменьшение количества сбора необходимых документов участниками ДТП;
— упрощение процедуры выплаты страхового возмещения и урегулирования дорожно-транспортного происшествия;
— экономия времени участников ДТП;
— отмена штрафа за ДТП (в ситуациях, когда европротоколом воспользоваться можно).
3. Когда применяется европротокол?
Европротокол применяется в следующих случаях:
— в итоге ДТП нет травмированных, погибших людей, т.е. повредились только автомобили;
— все участники происшествия трезвы, не находятся по воздействием медицинских препаратов, которые противопоказаны при управлении транспортным средством;
— никто не скрылся с места события;
— все участники ДТП имеют полисы ОСАГО;
— все участники происшествия согласны со всеми обстоятельствами происшествия;
— ущерб потерпевшего не больше размера, который установлен регулятором.
4. Когда можно будет начать оформления европротокола ? Когда можно будет пользоваться европротоколом?
В общих условиях европротоколом можно будет пользоваться при заключении новых договоров обязательного страхования, т.е. заключения договора после 19 сентября 2011 года. При заключении полиса страховщик также обязан предоставить страхователю бесплатно один экземпляр европротокола. Недавно Моторно (транспортное) страховое бюро Украины рекомендовало страховщикам уже сейчас менять полиса и выдавать бланки европротоколов. Некоторые страховые компании уже начали обмен старых полисов на новые и выдают к ним европротоколы.
5. Какая сума ущерба будет покрывается европротоколом?
Размер ущерба вызывает спор среди всех участников страхового рынка. На данный момент оглашается сума в размере 10 000 грн.
6. Как определить кто виновен в ДТП без ГАИ?
«Де-юре» все участники дорожного движения должны знать Правила дорожного движения. Соответственно зная, что ты нарушил, будешь знать, что именно ты виновный. Но это в идеальной ситуации. На практике же ситуация совершено другая. Далеко не все знают правила дорожного движения. Во вторых бывают ситуации, когда два участника ДТП нарушили Правила дорожного движения, либо разобраться кто же нарушил не может только ГАИ или суд.
МТСБУ попробовало решить данный вопрос выдав соответствующею методичку. Получить ее Вы можете оставив соответствующий запрос в разделе «Контакты». Но, к сожалению, она поверхностна, и затрагивает только типичные ситуации.
7. Как определить суму ущерба во-время ДТП?
Еще один камень преткновения введения европротокола. Как водитель, который не ориентируется в ценах, может сразу после ДТП определить размер ущерба? Только при помощи третьих лиц. Или при звонке знакомым мастерам на СТО.
МТСБУ попробовало решить данный вопрос, выдав методичку определения приблизительной стоимости восстановительного ремонта. Получить ее Вы можете, оставив соответствующий запрос нам в разделе «Контакты».
8. Минусы европротокола
Минусы европротокола выплывают, во-первых, с пробелов, которые не урегулированы законом, во вторах с ментальности как и наших водителей так и наших Страховщиков. Например, нерегулируемым остается вопрос повреждения в ДТП не только автомобиль, а и личных вещей потерпевшего (например, gps-навигаторов, автомагниол). Также не регулируется вопрос использования европротокола, когда одна из сторон ДТП захочет получить возмещение по КАСКО.
По ментальности вопрос второй. Отсутствия контролю с боку компетентных органов может подстегнуть подачу заявлений по повреждениям, которые возникли например не вследствии ДТП. Масла в огонь также будут подливать и работники страховых, для которых почти каждое заявление – мошенничество.
Ситуацию может спасти единая база выданных полисов ОСАГО, и активное введение системы бонус-малус. Но такая база пока только в разработке.
9. Как заполнять европротокол ?
Европротокол довольно обширный. Заполните соответствующую заявку в разделе «Контакты» и мы вышлем Вам пример и инструкцию заполнения европротокола. Пример бланка Европротокола для ознакомления находится ниже:
Европроткол бланк скачать
Вместо выводов.
Все-же введение европротокола — позитивное новшество. В теории. На практике увидим, но немного позже. Например, в России европротокол не очень-то и прижился. В любом случаи успех или провал европротокола будет зависеть от действий как и страховщиков так и водителей.
Для того чтобы европротокол работал и облегчал как оформление ДТП так и получения страхового возмещения, нужно чтобы все стороны страхования гражданской ответственности соблюдали правила игры.
Европроткол бланк скачать
Можно ли урегулировать страховой случай без регистрации ДТП в ГАИ с помощью Европротокола, если полис ОСГПО одного из автомобилей оформлен на юридическое лицо?
Сергей, здравствуйте!
Приятно видет на станицах нашего сайта колегу.
Оформление ДТП европротоколом регулируеться ч.2 ст.33 соответственного Закона.
«6. Как определить кто виновен в ДТП без ГАИ?» — определять виновность конкретного водителя вовсе не обязательно, главное обоим водителям отстаивать одно общее видение наступления ДТП, а уже степень виновности должны определить страховые компании на основании той же Вами упомянутой методички: «Додаток до інструкції…» утвержденный МТСБУ и Госавтоинспекцией. У меня есть письменный официальный ответ с МТСБУ по этому поводу. Если хотите, могу сбросить скан этого ответа Вам на почту. Кстати упомянутой Вами методичке описываются даже случаи, когда виновны оба участника, например ДТП в результате движения автомобилей навстречу друг другу, которые двигались по дороге без разделительной полосы и где затруднительный встречный разъезд. В моей практике такого случая пока что не было (когда оба виновны 50/50), но в этой методичке этот момент относительно подробно изложен (страховые обоих водителей при этом производят выплаты в размере по 50% от суммы ущерба каждому из владельцев автомобилей).